你見過比航母還要大的”海上巨獸“嗎？它的排水量能達(dá)35萬噸，是美國“尼米茲”級航空母艦的3倍之多，它其實(shí)是一座巨大的海上工廠，它就是我國的FPSOP70超級儲油卸油輪。

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FPSO是一種“浮式生產(chǎn)儲油卸油裝置”，可對原油進(jìn)行初步加工并儲存，被稱為"海上石油工廠"。FPSO裝置作為海洋油氣開發(fā)系統(tǒng)的組成部分，一般與水下采油裝置和穿梭油船組成一套完整的生產(chǎn)系統(tǒng)，是目前海洋工程船舶中的高技術(shù)產(chǎn)品。而中國所研制出的FPSOP70更是可以被稱為目前世界上最大的浮式生產(chǎn)儲油卸油裝置，它的面積大小足足有三個足球場那樣大。

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FPSOP70作為一個名副其實(shí)的“海上超級工廠”，能夠?qū)⒑５子途械氖驮秃秃５纂s質(zhì)的混合液體進(jìn)行分離，并經(jīng)過過濾后轉(zhuǎn)化為較為純凈的原油。也就是說，它在海上就能夠直接將開采的原油混合液變成原油，同時(shí)將其進(jìn)行儲存。當(dāng)儲存到一定量時(shí)，F(xiàn)PSOP70就能夠通過其自帶的石油運(yùn)輸管道系統(tǒng)將原油傳輸?shù)礁浇倪\(yùn)油船，再由運(yùn)油船把原油運(yùn)輸至全球各地。由此可見，它不單單是一艘巨大的油輪，更是一個精密且龐大的系統(tǒng)，它的各個部分都有單獨(dú)的技術(shù)成分，這項(xiàng)工程不僅僅有巨大的技術(shù)難度，其造價(jià)也是相當(dāng)驚人的。

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目前FPSO這種超級油輪在全球大約共有160多艘，占據(jù)了目前世界上浮式生產(chǎn)平臺的六成以上，盡管發(fā)達(dá)國家很早之前就對于FPSO的建設(shè)進(jìn)行了技術(shù)上的壟斷，但由于它的巨大投資與較高的風(fēng)險(xiǎn)，很多發(fā)達(dá)國家都不愿意去制造這一龐然大物。

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可中國卻不這么想，盡管要建造FPSO在資金技術(shù)方面需要有巨大的研發(fā)投入，但是FPSO這種“超級工廠”一旦被我國研制成功，我國將獲得的回報(bào)與收益顯然是極高的。同時(shí)也可以配合我國的一帶一路，更好地將中國的產(chǎn)品與技術(shù)推廣到全世界，積累更多的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，為中國未來的石油開采提供安全保障。

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不過高投資與高回報(bào)同時(shí)也會面臨著高風(fēng)險(xiǎn)，中國之前是和巴西的巴油公司進(jìn)行合作，打算制造出全新的FPSOP67與P70這兩個“超級海上工廠”，并將其售賣給巴油公司，中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司第708研究所承擔(dān)了這個艱巨的任務(wù)，他們將目光投向了青島港，青島港作為中國北方重要的港口，長期聚集了大量的油輪和石油船舶，于是這里也成為了中國制造這兩艘雙胞胎FPSO的最佳選址。就這樣，近兩千名科學(xué)工作者聚集在此，日夜攻堅(jiān)，不過后來由于巴油公司的各種原因?qū)е鹿矩?cái)務(wù)出現(xiàn)問題，無法繼續(xù)購買。而在如此高風(fēng)險(xiǎn)的情況下，中國毅然的選擇繼續(xù)將FPSOP67與FPSOP70這兩個龐然大物繼續(xù)完成。

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在制造過程中，中國投入使用了百余項(xiàng)最新技術(shù)，使得FPSOP70在很多方面相較其他國家制造的FPSO都有了巨大的性能突破。在石油開采方面，F(xiàn)PSOP70的年開采量相當(dāng)于四十多個大慶油田的開采量，同時(shí)它的儲油量達(dá)到了驚人的160萬噸，其所耗費(fèi)的電纜長度更是比中國國內(nèi)的京滬高鐵所耗費(fèi)的電纜還要長?？梢?，它的制造難度是相當(dāng)高的，而且還包含了許多復(fù)雜的制造技術(shù)

中國之所以在巴西方面可能無法繼續(xù)購買的情況下，還要繼續(xù)建造FPSOP67和P70，也是為了從中積累更多經(jīng)驗(yàn)，讓中國在FPSO的制造技術(shù)上不斷突破，做到更好。而事實(shí)也確實(shí)如此，當(dāng)中國的FPSOP70問世后，包括美國在內(nèi)的諸多西方國家都不得不承認(rèn)，中國制造出的這個“海上超級工場”的確具備相當(dāng)精湛的技術(shù)。而巴西方面也努力克服了各種難題，對中國制造出的這兩艘巨無霸進(jìn)行驗(yàn)收，中國在FPSOP70等大型海上工廠的研制上不僅僅積累了寶貴的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也極大地提高了巴西等國的石油開采能力，為他們的國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了實(shí)質(zhì)性的貢獻(xiàn)。

盡管造價(jià)非常的昂貴，但FPSOP70這類“海上工廠”也有著非常多的優(yōu)點(diǎn)，它所能應(yīng)用到的領(lǐng)域也非常廣泛。目前全球大部分的石油開采都是位于距離海岸線不遠(yuǎn)的近海，例如波斯灣、墨西哥灣以及中國南海。像那些距離大陸較遠(yuǎn)的深海領(lǐng)域，由于海況不穩(wěn)定，且開采成本過高，目前很少有石油勘探的工作。

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而由于FPSOP70巨大的體型甚至超過了美軍的航空母艦，所以它和目前世界上的其他大型石油生產(chǎn)平臺相比，有著更強(qiáng)的穩(wěn)定性，在海洋上遇到較大的風(fēng)浪時(shí)也能夠輕松抵御，并保持正常的功能運(yùn)作。也正因如此，FPSOP70也可以在更遠(yuǎn)更深的公海進(jìn)行石油作業(yè)，從而可以讓更多位于深海的石油被勘測和開采，加上它本身就是一座可以移動的“海上工廠”，能夠快速對于開采的原油進(jìn)行存儲和運(yùn)輸，所以FPSOP70被制造出來的意義是相當(dāng)重大的，目前全球許多大型的石油開采公司都對于FPSOP70垂涎三尺。

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FPSOP70這種海上超級石油工廠讓中國作為一個世界石油消費(fèi)大國，有了更多的對于石油方面的獨(dú)立自主的選擇權(quán)。對于全世界而言，這種海上巨獸也極大提高了石油開采儲存的各種難題,使得世界各國開采石油和生產(chǎn)變得更加便利，加工與運(yùn)輸難度也相應(yīng)降低。同時(shí)，突破了發(fā)達(dá)國家的技術(shù)壟斷，讓中國技術(shù)在世界各國得以傳播，極大的提高了中國的在全球范圍內(nèi)的影響力，讓中國在國際社會上越來越有話語權(quán)。


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