軍事科普:殲20,運(yùn)20,直20,為啥最厲害的飛機(jī)都叫20?
發(fā)布時(shí)間:2022-10-08
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中國(guó)“天眼”、神舟飛天、墨子“傳信”、高鐵奔馳、北斗組網(wǎng)、超算“發(fā)威”、大飛機(jī)首飛、國(guó)產(chǎn)航母和五代機(jī)……2012-2022,黨的十八大以來的十年間,中國(guó)人民取得了無數(shù)振奮人心的科技成果。中國(guó)“趕上世界”的強(qiáng)國(guó)夢(mèng)實(shí)現(xiàn)了歷史性跨越。

在新中國(guó)迎來第73個(gè)生日之際,數(shù)字北京科學(xué)中心為廣大觀眾朋友們整理了黨的十八大以來那些舉世矚目的科技進(jìn)展,隆重推出“大國(guó)科技范——十年巨變 科技騰飛”系列專題圖文,和大家一起回顧過去十年里,偉大祖國(guó)在黨的領(lǐng)導(dǎo)下所取得的科技成果。

審核專家:趙良玉北京理工大學(xué)宇航學(xué)院飛控系 副教授1949年,新中國(guó)開國(guó)大典上,籌建中的中國(guó)人民空軍駕駛“萬國(guó)牌”戰(zhàn)機(jī),共26架次從天安門廣場(chǎng)上空飛過。經(jīng)過七十載的艱苦奮斗,2019年慶祝中華人民共和國(guó)成立70周年閱兵式上,中國(guó)空軍的168架各型號(hào)戰(zhàn)機(jī),分為12個(gè)梯隊(duì)接受了黨和人民檢閱。

戰(zhàn)斗機(jī)水平一直是衡量一個(gè)國(guó)家綜合國(guó)力的重要標(biāo)準(zhǔn),空軍更是國(guó)防的中堅(jiān)力量。2021年是中國(guó)共產(chǎn)黨成立100周年,中國(guó)最先進(jìn)的殲20隱身戰(zhàn)斗機(jī)翱翔藍(lán)天,更是增強(qiáng)了國(guó)家底氣和民族自豪感。

殲-5(左)和殲-20(右)

來源丨新華社、中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司

中國(guó)的航空工業(yè)從篳路藍(lán)縷、艱難仿制,到如今碩果累累,是一代又一代科研人員前赴后繼的結(jié)果。進(jìn)入二十一世紀(jì),新時(shí)代的航空人厚積薄發(fā),運(yùn)20、殲20、直20等一系列新型號(hào)相繼研制成功,轟-20更是呼之欲出。它們被合并稱為“20時(shí)代”,代表了中國(guó)目前最先進(jìn)的飛機(jī)水平,是保護(hù)我國(guó)領(lǐng)空的重要力量。

“威龍”乘風(fēng)九萬里

一經(jīng)亮相,殲-20就是國(guó)人的驕傲!其總師楊偉說:“殲-20能夠先敵發(fā)現(xiàn),先敵發(fā)射,先敵殺傷?,F(xiàn)在研制開發(fā)我國(guó)自己的隱身戰(zhàn)斗機(jī),引領(lǐng)技術(shù)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)強(qiáng)軍興軍的目標(biāo)。未來,我們會(huì)在戰(zhàn)斗機(jī)的機(jī)械化、信息化、智能化發(fā)展的征程上不斷前行?!?/p>

2011年殲-20首飛成功,又經(jīng)過五年的打磨,在2016年珠海航展上首次以雙機(jī)編隊(duì)的形式驚艷亮相,并于2018年正式列裝空軍部隊(duì),代號(hào)“威龍”。

殲-20在2018年珠海航展在飛行中打開彈倉(cāng)

來源丨航空工業(yè)微信公眾號(hào)

殲-20屬于第四代(國(guó)外稱第五代)戰(zhàn)斗機(jī),是中國(guó)自主研制的中遠(yuǎn)程、重型隱身戰(zhàn)斗機(jī),相較于上代戰(zhàn)機(jī),最顯著的特征就是具有隱身和超視距作戰(zhàn)能力。它具有優(yōu)異的中遠(yuǎn)程制空作戰(zhàn)能力和良好的對(duì)地對(duì)海精確打擊能力,隱身技能更是出類拔萃,能讓殲-20“來無影、去無蹤”,讓敵方措手不及!

殲-20在2022年空軍航空開放活動(dòng)暨長(zhǎng)春航空展進(jìn)行飛行表演

來源丨新華網(wǎng)

作為空軍利刃,大家最關(guān)心的就是戰(zhàn)斗機(jī)的心臟——發(fā)動(dòng)機(jī)。殲-20剛剛亮相時(shí),因各方面考慮,采用了俄羅斯的發(fā)動(dòng)機(jī)(型號(hào)為俄制AL-31F-M1)。但采用國(guó)外發(fā)動(dòng)機(jī)的弊端顯而易見,那就是戰(zhàn)斗機(jī)的總體性能受制于國(guó)外發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。終于在今年官方公布了好消息,殲-20用上了“中國(guó)心”,標(biāo)志著它成為了完完全全的“中國(guó)造”,綜合作戰(zhàn)性能將進(jìn)一步提升。

運(yùn)油-20、殲-20、殲-16三機(jī)同框照 來源丨新華網(wǎng)

“鯤鵬”振翅能遠(yuǎn)航

運(yùn)輸機(jī)也是不可缺少的一種機(jī)型,它是一個(gè)國(guó)家在面臨突發(fā)事件、防災(zāi)救災(zāi)和支援國(guó)家建設(shè)的重要裝備。大型運(yùn)輸機(jī)不僅可以大規(guī)模遠(yuǎn)程快速運(yùn)輸士兵和各種裝備,還能作為偵察機(jī)、預(yù)警機(jī)、電子戰(zhàn)飛機(jī)、空中加油機(jī)、干擾機(jī)等機(jī)型的改型平臺(tái),如運(yùn)油-20就是我國(guó)新一代空中加油機(jī)。

中國(guó)空軍運(yùn)-20及機(jī)組人員 來源丨新華社

運(yùn)-20是中國(guó)首款自主研制的大型軍用運(yùn)輸機(jī),最大載重量達(dá)60噸。這么大的“肚量”,讓它有了個(gè)親切的昵稱——胖妞。它寬大的機(jī)肚內(nèi)高達(dá)4米,是直通式貨艙,可加裝雙層甲板模塊,達(dá)到人貨分裝的目的,保證了安全性和舒適性。貨艙艙門采用4扇式加內(nèi)置氣密尾艙門設(shè)計(jì)。

開啟艙門時(shí),兩側(cè)尾部艙門向下張開,上部尾艙門向上抬起收入機(jī)尾,下方尾艙門向下放平;所有四扇艙門到達(dá)預(yù)定位置鎖定后,機(jī)艙密閉氣密門打開,才能看見貨艙全貌。

運(yùn)-20裝載04A步兵戰(zhàn)車

來源丨新聞圖片

2020年2月13日,多架運(yùn)-20同一時(shí)間飛抵武漢天河機(jī)場(chǎng),這是它列裝部隊(duì)后,首次執(zhí)行大型非戰(zhàn)爭(zhēng)軍事行動(dòng)運(yùn)輸任務(wù),立刻圈粉無數(shù)!

今年9月14日,運(yùn)-20飛機(jī)執(zhí)行赴韓國(guó)迎接第九批志愿軍烈士遺骸回國(guó)的任務(wù),并由2架殲-20戰(zhàn)斗機(jī)護(hù)航,這也是兩款“20時(shí)代”戰(zhàn)機(jī)首次同框!

運(yùn)-20赴韓國(guó)迎接第九批志愿軍烈士遺骸歸國(guó)

來源丨新聞圖片

其實(shí)運(yùn)-20在早期也是采用了4臺(tái)俄羅斯發(fā)動(dòng)機(jī),但是在中國(guó)航空人的不懈努力下,今年也終于等來了運(yùn)-20更換國(guó)產(chǎn)大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的好消息!

運(yùn)-20發(fā)動(dòng)機(jī)前后對(duì)比 來源丨新聞圖片

“神雕”靈敏入山海

可能很多人覺得直升機(jī)在作戰(zhàn)中地位不像戰(zhàn)斗機(jī)占領(lǐng)核心地位,平時(shí)直升機(jī)的“出鏡率”也沒有那么高,但實(shí)際上直升機(jī)也是空中作戰(zhàn)力量的重要組成部分。

直升機(jī)可以按照任務(wù)類型分為武裝直升機(jī)運(yùn)輸直升機(jī)兩大類。武裝直升機(jī)可以裝備導(dǎo)彈、火箭或機(jī)關(guān)炮等武器,憑借反應(yīng)靈活、機(jī)動(dòng)性能好、能夠低空貼地飛行等技能,可以很好地配合陸軍和海軍部隊(duì)。運(yùn)輸直升機(jī)則主要用作運(yùn)送物資和搭載士兵。

來源丨新華網(wǎng)

直-20代號(hào)“神雕”,是中國(guó)自主研發(fā)的戰(zhàn)術(shù)通用直升機(jī),能夠在晝夜、凍雨、結(jié)冰等復(fù)雜氣象條件下執(zhí)行多種軍事或民用任務(wù),于2013年首飛成功。如機(jī)降作戰(zhàn)、空中投送、火力突擊、應(yīng)急救援和后勤保障等。在作戰(zhàn)任務(wù)中,直-20能夠迅速投送軍力到達(dá)指定區(qū)域,形成突擊作戰(zhàn)能力。在海軍作戰(zhàn)中,可以配合兩棲部隊(duì)或艦船應(yīng)對(duì)島礁沖突等國(guó)防問題。

直-20掛載反坦克導(dǎo)彈 來源丨新華網(wǎng)

在民用領(lǐng)域,直-20也發(fā)揮了巨大作用。2021年7月河南省遭遇極端強(qiáng)降雨,導(dǎo)致大批人民的生命和財(cái)產(chǎn)安全受到威脅。3架隸屬于中部戰(zhàn)區(qū)第83集團(tuán)軍某空中突擊旅的直-20型直升機(jī)執(zhí)行了空中勘察、群眾救援和空投救援物資等任務(wù)。

2021年7月24日,陸軍第83集團(tuán)軍某旅官兵進(jìn)行直-20直升機(jī)飛行前的準(zhǔn)備工作

來源丨新華網(wǎng)

2021年7月22-25日,直-20累計(jì)飛行70架次,精準(zhǔn)投送各類生活物資75余噸,任務(wù)區(qū)域覆蓋17個(gè)村莊,救援受災(zāi)群眾2萬余人。

從開國(guó)大典的“萬國(guó)牌”飛機(jī),到慶祝中國(guó)共產(chǎn)黨成立100周年大會(huì)上百架各型號(hào)飛機(jī)飛越天安門廣場(chǎng),熱血澎湃的閱兵式就像中國(guó)空軍的發(fā)展史;也是一代又一代航空人在黨的領(lǐng)導(dǎo)下,從無到有、從弱到強(qiáng)的成長(zhǎng)歷程。

如今,中國(guó)空軍已經(jīng)發(fā)展為“空天一體、攻防兼?zhèn)洹钡膽?zhàn)略軍種,中國(guó)航空工業(yè)也將繼續(xù)砥礪前行,為實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)、強(qiáng)軍夢(mèng)提供堅(jiān)強(qiáng)的力量支撐。



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