最近，一系列關于東方白鸛的新聞引起了人們的關注。
今年冬天，天津迎來了可能是近20年來最多的東方白鸛，據(jù)稱它們的數(shù)量達到了4000只，是全球理論種群數(shù)量的1.3倍。

自家門口的濕地有如此多的候鳥光顧，自然是件喜事，但是欣喜之余，這里的養(yǎng)殖戶們也怨聲載道。

養(yǎng)殖戶氣憤的原因很簡單：東方白鸛把魚都吃了，我們沒有魚了。
為了保護魚塘里的魚，養(yǎng)殖戶們開始用鞭炮等驅趕東方白鸛；

而鳥類愛好者們則為鳥的狀況擔憂，四處奔走籌措資金用于購買投喂魚苗，力圖為遷徙至此的東方白鸛建立一個“冬季食堂”。

建食堂這事看上去熱血沸騰，但它是好事兒嗎？其實不見得。
因為關于東方白鸛的保護，里頭還有很多門道。

天津北大港的東方白鸛 ?大貓

01

鳥類與人的巨大矛盾
天津為什么會有東方白鸛？這涉及到東方白鸛的習性和天津的地理條件。
東方白鸛（Ciconia boyciana）是我國的國家一級保護動物。
它是一種大型涉禽，跟它的親戚白鸛相比，東方白鸛的體型更大，有著黑色的喙部和醒目的白色眼睛。

引人注目的東方白鸛 ?李小六

作為一種候鳥，東方白鸛的分布相對狹窄，僅生活在俄羅斯的東南部以及我國的東北地區(qū)，在第二次世界大戰(zhàn)前也曾繁殖在朝鮮、韓國和日本等地。

根據(jù)IUCN（2018）推測，現(xiàn)存東方白鸛的成熟個體數(shù)量應在1000~2400只左右，這個量級甚至比大熊貓還低，所以東方白鸛也有“鳥中大熊貓”之稱。

遷徙是候鳥的特性。在我國，黑龍江省是東方白鸛最主要的繁殖地，當冬天到來，由于繁殖地的氣溫降低和食物減少，它們將分批次地飛往鄱陽湖、洞庭湖等長江中下游地區(qū)越冬，途中將經過遼寧、河北、天津、山東等省區(qū)。

2018年東方白鸛的分布地圖，來源IUCN

在東方白鸛的遷徙路線上，渤海是最大的一片水域。但寬闊的海面無法為鳥類提供休憩的落腳點，海洋上空的上升氣流也不及陸地強烈，對于需要長途跋涉的鳥類來說，沿海岸線前進是更省力的選擇。
再來看看天津的位置，首先它毗鄰渤海灣，正處于東方白鸛及其它鳥類遷徙的路線內，能夠作為停歇地；

再者天津有著126公里長的海岸線，超過40公頃濕地，包括眾多灘涂、沼澤、淺海和水庫。

另外，近一個世紀以來，天津濕地的面積正持續(xù)減少，而這些消失的天然濕地，恰恰變成了農田和魚蝦養(yǎng)殖場等——
這無形中為路過的鳥類提供了若干潛在的、獵物密度極大的自助餐廳。

因此天津無疑是東方白鸛的重要過路驛站。同時，鳥類同人類生產之間的矛盾，也在這里埋下了種子。

02

天津，究竟能承載多少東方白鸛？
如果天津歷史上一直都是東方白鸛的過路地，那么憑借這里的水熱和自然生境條件，理應是可以滿足它們補充遷徙能量的。
今年的狀況卻為何讓人叫苦不迭呢？

一個首要的問題是，天津究竟能承載多少東方白鸛？
鑒于鳥類種群數(shù)量統(tǒng)計的難度和獲取數(shù)據(jù)的限制，直接計算出某一區(qū)域的東方白鸛具體承載量并不是一件容易的事，不過我們依然可以從過往的記錄和新聞報道中得知相關數(shù)字。

當然也有媒體說，今年天津的東方白鸛超過了5000只
關于天津東方白鸛的最早記錄，應是陸建建（1994）記錄的1991年1月，在天津北大港發(fā)現(xiàn)的15只越冬的東方白鸛。此后張淑萍（2001）于1999年，雷維蟠（2010）于2009年分別記錄到800只和500只的大群東方白鸛。

學者王寧等（2018）通過對保護區(qū)管理中心設置的常規(guī)觀測點進行鳥類種群數(shù)量巡護觀察，得出了2013~2016四年間，天津北大港地區(qū)秋冬季節(jié)的東方白鸛數(shù)量應分別為約300、900、300和900只。也有媒體報道稱，2015、2016年北大港的東方白鸛數(shù)量其實已經超過1100、1200只。

2017、2018、2019三年間有關東方白鸛的數(shù)據(jù)記錄不多，但是同樣根據(jù)新聞內容，這三年內在天津北大港休憩的東方白鸛也應在每年600~1300只左右。其中，在2018年，研究人員曾單次記錄到東方白鸛1347只。

總體來講，將天津作為驛站的東方白鸛數(shù)量正在增加，以北大港為例，近五年以來，東方白鸛停歇的數(shù)量都在1000只以上，這幾乎就是北大港可承載數(shù)量的上限。

2019年北大港的東方白鸛 ?大貓

回到今年的狀況上來，今年來到天津的東方白鸛有4000只。據(jù)當?shù)刂驹刚呙枋觯酝鶘|方白鸛落腳的曹妃甸、七里海、北大港三個保護區(qū)，今年的生態(tài)狀況都很堪憂——
曹妃甸濕地保護區(qū)嚴重干涸，七里海濕地保護區(qū)食物嚴重不足——大部分的白鸛只能由北大港承接。
4000相對于1000，現(xiàn)在的天津顯然承載不了如此之多的東方白鸛。

03

東方白鸛，是否需要投喂？
排除數(shù)據(jù)統(tǒng)計錯誤的情況不談，令東方白鸛數(shù)量“超載”的可能因素有兩個：一是繁殖地今年生存條件好，繁殖率高，東方白鸛種群數(shù)量自然增長——這是好事。

二是就如前面提到的，天津周邊的其他東方白鸛棲息地（如河北曹妃甸）遭到破壞，過路的東方白鸛不得不集中到一個地方，以致于擠到保護區(qū)外的人工養(yǎng)殖區(qū)域覓食。
這也是東方白鸛面臨的最大威脅——棲息地的減少。
出于野生動物機警的天性和覓食特性，東方白鸛更偏愛廣闊、形狀規(guī)則的活動區(qū)域，最好還能遠離人類和建筑物干擾。
可惜，目前適宜東方白鸛棲息的區(qū)域斑塊已經很有限，這些區(qū)域都在變成魚塘、農田和工業(yè)用地。

大量的集中，有可能反映了周邊適宜棲息地的消失，鳥類被迫集中。
杜林芳（2010）研究認為，截至2007年，天津市內可作為東方白鸛棲息地的斑塊僅占斑塊總數(shù)的0.1%，棲息地碎片化以及大面積棲息地斑塊的喪失勢必降低該地區(qū)對東方白鸛的承載能力，最后導致種群數(shù)量的減少。
來源：澎湃新聞

此外，另一個需要考慮的問題是，投喂東方白鸛是否合理？
從動物保護者的角度來看，我們當然不希望東方白鸛因缺少食物餓死；可從維持生態(tài)的角度上來說，投喂會改變鳥類的遷徙習性，讓它們形成本不該出現(xiàn)的習慣。

比如說天津本來就只是遷徙的一個驛站，然而從新聞中我們得知，最少從2018年起，當?shù)鼐烷_始了對東方白鸛的投喂。
短期上，這增加了東方白鸛直接在此越冬的概率，“鳥中熊貓”的留駐著實令人激動。

但是長期下去，更多的東方白鸛在遷徙時飛抵此處等待投喂，同時天然棲息地仍在被破壞……
循環(huán)往復，諸如養(yǎng)殖戶血本無歸的事件會越來越多，人與鳥的沖突便在所難免。

偷獵、毒殺、鳥網、蓄水甚至氣候變化，影響東方白鸛種群的因素還遠不止這些，我們應當為東方白鸛做的事情，絕不僅僅是一個“冬季食堂”就能解決。

前年，吉林發(fā)生了槍殺東方白鸛案

04

恢復棲息地，才是根本之路
投喂不過是解決東方白鸛“超載”的權益之計，相比之下，尋求或建立對養(yǎng)殖戶的損失補償機制才是保護的第一步。
如何確定養(yǎng)殖戶的損失情況？損失的賠付比例是多少？這需要計劃，更有待去摸索去實踐。

而且這不是件依靠個人或者民間團體到處奔走就能完成的事，它更需要當?shù)卣墓餐瑓f(xié)作——
從宣傳上，推廣保護東方白鸛等候鳥的重要意義，讓人們?yōu)閾碛羞@些野生動物而自豪；從政策上，保證當?shù)鼐用衲軓谋Ｗo珍稀鳥類的行動中，獲得一定的補貼甚至是獎勵。
只有人與鳥之間的沖突有所緩和，保護工作才有進行下去的空間。

東方白鸛 ?大貓

除了減少養(yǎng)殖戶損失，化解“超載”的根本路徑，還是恢復棲息地。
事實上，魚類占據(jù)了東方白鸛食譜的79~90%，在正常條件下，就算在食物不充裕的冬天，它們也有自己的生存方法。
所以為什么東方白鸛會挨餓？本質上依然是濕地的減少。

發(fā)展經濟固然重要，然而僅僅是先破壞再實施一些譬如投喂、劃定保護區(qū)之類的行為去補救，也不過是亡羊補牢而已。
物種保護沒有特效藥，有的只是科學監(jiān)測和合理保育的漫漫長路，東方白鸛也是如此。
但愿十年乃至幾十年后，東方白鸛依然能在日出之地的東方，乘風飛行。
東方白鸛 ?大貓


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