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賦能企業(yè)數(shù)字化轉型案例多次入圍國家級獎項，在汽車行業(yè)和有色金屬行業(yè)分別打造了數(shù)字化轉型標桿，自主研發(fā)工業(yè)軟件已具備行業(yè)領先性……
成立剛兩年的廣域銘島，通過一系列數(shù)字化賦能實踐，成功躋身工業(yè)互聯(lián)網第一梯隊，實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，成為推動制造業(yè)數(shù)字化轉型的重要力量。
接下來，步入第三年，廣域銘島將繼續(xù)苦練內功，織密織牢工業(yè)互聯(lián)網賦能價值網，縱向上，持續(xù)深挖產業(yè)鏈技術難點和應用場景，攻克數(shù)字化轉型關鍵技術;橫向上，加快跨行業(yè)跨領域應用價值實踐，整體推動制造業(yè)向價值鏈中高端挺進、向科技型企業(yè)轉型。
深耕汽車產業(yè)鏈 構建“平臺+解決方案+工業(yè)軟件”賦能體系
2020年12月18日，廣域銘島在重慶兩江新區(qū)注冊成立，恰逢工業(yè)互聯(lián)網發(fā)展轉入“以用為主”的加速實踐期。時代風口下，千帆競發(fā)各顯本領，有的工業(yè)互聯(lián)網平臺企業(yè)致力于打造通用型平臺，有的則深耕單個細分領域瞄準“單打冠軍”。
作為工業(yè)互聯(lián)網領域“新人”，廣域銘島卻有自己的“打法”——深耕汽車產業(yè)鏈，向內深挖工藝機理，構建跨行業(yè)跨領域的Geega(際嘉)工業(yè)互聯(lián)網平臺(下稱“Geega平臺”);向外以鏈主企業(yè)切入，推動工業(yè)知識沿產業(yè)鏈實現(xiàn)快速復用和協(xié)同發(fā)展，形成從需求到產業(yè)化推廣的完整路徑，構建以工業(yè)軟件為中心的數(shù)字化轉型解決方案資源池，打造“源于制造，反哺制造”的價值和生態(tài)。
這樣的發(fā)展路徑由自身特點及優(yōu)勢決定。首先，廣域銘島源自汽車行業(yè)，更懂汽車行業(yè)，基于吉利三十多年的豐厚制造底蘊，能針對行業(yè)需求與痛點，深入業(yè)務場景中，挖掘工藝機理模型。其次，汽車行業(yè)作為典型的離散制造業(yè)，具有產業(yè)鏈條長、工業(yè)場景豐富且共性場景眾多等特點，有利于基于平臺打造通用性解決方案，推動平臺服務跨行業(yè)、跨領域延伸。
經過持續(xù)研發(fā)創(chuàng)新和賦能實踐，廣域銘島構建起“平臺+解決方案+工業(yè)軟件”的企業(yè)數(shù)字化轉型一體化賦能體系，提供以自主知識產權工業(yè)軟件為核心的低成本、高價值的數(shù)字化解決方案，助力制造業(yè)全行業(yè)數(shù)字化轉型與高質量發(fā)展。
兩年來，廣域銘島的數(shù)字化解決方案在汽車、電子、輕工、能源、有色金屬等多個重要行業(yè)進行驗證并取得良好成效，覆蓋研發(fā)設計、運營管理、生產制造、質量管控、倉儲物流、節(jié)能減排等關鍵領域。
與此同時，Geega平臺也入圍工信部跨行業(yè)跨領域工業(yè)互聯(lián)網平臺，成為工業(yè)互聯(lián)網平臺里最“年輕”的“國家隊”選手。
聚焦行業(yè)痛點 打造數(shù)字化轉型標桿
在具體賦能過程中，廣域銘島始終堅持以解決客戶實際問題為導向，深入一線業(yè)務場景中，進行解決方案及工業(yè)軟件的開發(fā)、應用及驗證，從而打造出行業(yè)數(shù)字化轉型標桿，并實現(xiàn)傳播與復用。
領克汽車成都工廠，盡管數(shù)字化水平走在行業(yè)前列，但仍存有行業(yè)性難題，需要借助數(shù)字化技術來解決。
比如，在焊點質量排查上，人工鑿檢不僅費時費力且難以實現(xiàn)所有焊點的完全檢測，導致質量成本提升。針對這一痛點，廣域銘島推出了工藝質量提升解決方案，其中的焊點質量管理APP，可以實時監(jiān)測汽車白車身約3000個焊點電流、電壓數(shù)據(jù)的采集與分析，精準定位問題焊點，指導工人精準排查和整改。同時，焊點質量管理APP能基于焊接參數(shù)模型，進行焊接參數(shù)推薦，提升焊點質量水平。
工藝質量提升解決方案下，還有尺寸智能管理APP、色差管理APP、擰緊管理APP、模具管理APP等一批工業(yè)APP，經過工業(yè)一線的反復優(yōu)化、迭代及驗證，它們已具備行業(yè)先進性，其中焊點和尺寸兩款APP還能實現(xiàn)對國際壟斷軟件的追趕及超越。
除了工藝質量提升解決方案，廣域銘島還推出了高級柔性排程解決方案、場內倉儲物流協(xié)同解決方案、能源與雙碳解決方案等一批數(shù)字化解決方案，幫助領克汽車工廠解決各環(huán)節(jié)業(yè)務痛點，實現(xiàn)質量損失成本降低13%，訂單交付周期縮短15%，模具維修效率提升14%，物流配送效率提升10%，年度能耗成本降低10%，逐步實現(xiàn)智能化柔性制造。
同時，在這批解決方案的助力下，領克汽車成都工廠先后入圍工信部“2021工業(yè)互聯(lián)網平臺試點示范項目”、“2022數(shù)字領航企業(yè)”和“2022工業(yè)互聯(lián)網平臺創(chuàng)新領航應用案例”，成為汽車工廠數(shù)字化的標桿。
標桿的意義不僅在于行業(yè)領先性，更在于可復用性。這批解決方案目前已在全國數(shù)十個汽車生產基地得到應用和驗證，而且隨著不斷迭代優(yōu)化，未來還將廣泛應用于更多的離散制造業(yè)。
沉淀數(shù)字化轉型方法論 ?不斷拓展跨行業(yè)跨領域賦能
基于汽車行業(yè)的深厚積累，廣域銘島已逐步探索出一套數(shù)字化轉型方法論，以準備、診斷、計劃、實施、鞏固完善“五步走”的方式，通過“咨詢+應用”的模式，助力企業(yè)在數(shù)字化轉型過程中實現(xiàn)收入增長、成本控制和可持續(xù)發(fā)展。
在廣西百色市百礦集團，廣域銘島以ESG理念為指引，打造了鋁產業(yè)數(shù)字化節(jié)能降碳解決方案，針對電解鋁行業(yè)節(jié)能降碳需求，從能耗、物耗、產量、工藝、質量、設備、環(huán)保等方面對百礦德保基地進行全方位診斷，確立關鍵改善杠桿并開發(fā)相關應用，基于執(zhí)行成效進行鞏固和優(yōu)化，從而實現(xiàn)精準節(jié)能智慧降碳。
▲百礦集團德?；?/h2>比如，針對能耗降低需求，開發(fā)了電解槽工藝自優(yōu)化APP，分析電解槽歷史槽控數(shù)據(jù)，將知識與經驗沉淀為機理模型，指導生產，輔助工藝管控決策，實現(xiàn)噸鋁電單耗降低200千瓦時，年化效益約2500萬元;針對物耗降低需求，開發(fā)了陽極管理APP，實現(xiàn)陽極炭塊質量全生命周期數(shù)據(jù)追溯，建立陽極消耗預測模型，優(yōu)化陽極標準下線周期和尺寸，實現(xiàn)陽極單耗10kg節(jié)降，每年效益1500萬元。
在這套鋁產業(yè)數(shù)字化節(jié)能降碳解決方案的助力下，電解鋁產能30萬噸的德保基地，實現(xiàn)年化節(jié)降效益8000多萬元，碳排每年減少10萬余噸。
同樣，廣域銘島賦能百礦鋁產業(yè)數(shù)字化節(jié)能降碳項目也入圍工信部“工業(yè)互聯(lián)網平臺試點示范項目”，成為鋁產業(yè)鏈節(jié)能降碳標桿。
當前我國電解鋁運行產能規(guī)模約為4000余萬噸，按30萬噸產能所取得的數(shù)字化收益測算，廣域銘島的鋁產業(yè)鏈數(shù)字化節(jié)能降碳解決方案如果能實現(xiàn)全行業(yè)推廣及復用，數(shù)字化節(jié)降年化效益將超過百億元。
同時，這套解決方案也是電解行業(yè)內首個電鋁一體化數(shù)字化解決方案，不僅能在電解鋁行業(yè)推廣復用，也可以助力火電行業(yè)節(jié)能降耗。
持續(xù)苦練內功 織牢工業(yè)互聯(lián)網賦能價值網
從汽車行業(yè)到電解鋁行業(yè)，從離散行業(yè)到流程行業(yè)，廣域銘島的數(shù)字化轉型方法論及相關產品和服務，正在成為制造業(yè)全行業(yè)轉型升級新引擎。
當前，工業(yè)互聯(lián)網仍處在快速發(fā)展期。相關數(shù)據(jù)顯示，目前全國具有行業(yè)、區(qū)域影響力的工業(yè)互聯(lián)網平臺超150家，連接工業(yè)設備超過7800萬臺(套)，服務工業(yè)企業(yè)超過160萬家，工業(yè)互聯(lián)網市場規(guī)模已破萬億。
但工業(yè)互聯(lián)網的發(fā)展仍存在諸多問題，如工業(yè)數(shù)據(jù)共享、協(xié)同仍是“老大難”，核心技術仍存在“卡脖子”情況，制造業(yè)需求復雜多樣難以通用賦能……另一方面，后疫情時代，國際局勢的波詭云譎，市場的復雜多變，也帶了更多的不確定性。
面對新的困難與挑戰(zhàn)，廣域銘島作為中國工業(yè)互聯(lián)網的第一梯隊，將肩負起引領工業(yè)互聯(lián)網產業(yè)創(chuàng)新融合的使命，打造以平臺為核心的數(shù)字化轉型新動能，支撐和服務我國數(shù)字經濟高質量發(fā)展。
(來源：新視線)
