印尼有錢就任性?大規(guī)模采購?fù)鈬淦?,繼續(xù)研制科幻“三體隱身快艇”
來源:觀察哨
發(fā)布時(shí)間:2021-10-25
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印尼為了實(shí)現(xiàn)國防現(xiàn)代化,批準(zhǔn)了1250億美元的預(yù)算。

在得到這筆巨額資金之后,印尼的開始了擴(kuò)軍之路。在空軍方面,印尼已經(jīng)重啟了四代半戰(zhàn)機(jī)的采購。不過為了不得罪美俄任何一方,印尼決定從法國采購“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)。當(dāng)然,除了四代半戰(zhàn)機(jī)之外,印尼還有更大的野心,那就是對五代機(jī)的奢求。所以,印尼已經(jīng)準(zhǔn)備繼續(xù)為韓國的KF-21戰(zhàn)機(jī)繼續(xù)注資。除了空軍方面這些意向性的計(jì)劃外,印尼最大的手筆就是從意大利采購了6艘FREMM護(hù)衛(wèi)艦。如果這6艘護(hù)衛(wèi)艦服役,那么印尼將成為東南亞毫無爭議的第一海上強(qiáng)國。

作為一個(gè)極具野心的東南亞大國,印尼絕對不希望只通過采購來實(shí)現(xiàn)自己的軍事現(xiàn)代化。所以,在采購的過程中,推出了在印尼進(jìn)行建造等諸多附加條件。同時(shí),自己 也在通過與各大軍工強(qiáng)國的合作,加強(qiáng)自己在武器的研制能力和建造工藝。不久之前,印尼就成功地為陸軍研制了適合近海作戰(zhàn)以及內(nèi)陸巡邏的“X18火力支援艇”。在這型“坦克艇”開始海試之后,印尼已經(jīng)將開始重新制造“三體隱身快艇”。

這款名為X3K級的三體隱身快艇,早在2000年就開始進(jìn)行研制了。當(dāng)時(shí),印尼海軍與PT Lindun公司簽署協(xié)議,建造4艘最先進(jìn)的隱身艦艇。在接到建造任務(wù)后,與新西蘭的LOMOcean Design公司合作,以該公司研制的“環(huán)球競賽”(Earthrace)號(hào)“三體船”為基礎(chǔ),研制了X3K型“三體隱身快艇”。不過,這項(xiàng)于啟動(dòng)于2000年的計(jì)劃,直到2009年才才最終簽署了建造協(xié)議,到了2010年才開始進(jìn)行建造。但由于其先進(jìn)的設(shè)計(jì)和建造工藝,項(xiàng)目進(jìn)展一直高度保密。下水儀式將于2012年8月31日在PT Lundin公司位于東爪哇巴紐旺直的船廠舉行。

這艘名為“克萊旺”號(hào)的三體隱身導(dǎo)彈艇,長63米,寬16米,排水量為219噸;使用四部“曼(MAN)”公司的V-12船用柴油機(jī)提供動(dòng)力,最大航速達(dá)到35節(jié),巡航速度為22節(jié),以16節(jié)的速度時(shí)續(xù)航力達(dá)到2000海里;根據(jù)計(jì)劃,該艇的武備很可能為一門40毫米“博福斯”速射炮,以及4枚C-802型反艦導(dǎo)彈(海試階段沒有安裝武器)。從這些數(shù)據(jù)看,X3K快艇平淡無奇。但是,由于采用三體船型設(shè)計(jì),具有總體布置性好、橫向穩(wěn)定性好、抗沉性好、水下噪音低等等優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)采用綜合隱身設(shè)計(jì),艇體全部由碳纖維材料構(gòu)成,而且采用了很多“聚乙烯樹脂材料”,降低雷達(dá)、紅外、聲學(xué)和電磁信號(hào)特征。

可以說,X3K艇的橫空出世,讓很多人對印尼的造船工業(yè)刮目相看。據(jù)說,俄羅斯都準(zhǔn)備從印尼采購8艘這型快艇。但是,讓印尼人無奈的是,這艘外形科幻的隱身快艇,在2012年海試時(shí)就被燒毀。不過比燒毀快艇更讓人感到詫異的是,印尼至今為止沒有查出這些快艇失火的原因,最終給出的原因是“不明位置”電路著火導(dǎo)致徹底燒毀。可以說,“克萊旺”號(hào)的燒毀,讓印尼的自造海軍艦艇的計(jì)劃嚴(yán)重受挫。所以,在“克萊旺”號(hào)燒毀后,這型隱身快艇也暫時(shí)從人們的視野中消失了。

就在人們逐漸將這型快艇遺忘之際,人們突然發(fā)現(xiàn)這型三體隱身導(dǎo)彈艇再度“滿血復(fù)活”。名為“果洛”號(hào)的二號(hào)艇,在2021年8月再度出現(xiàn)在人們的面前。雖然,與之前的“克萊旺”號(hào)相比,喝多在很多數(shù)據(jù)指標(biāo)上依然非常相似,但是這艘X3K型快艇的2號(hào)艇,長度已經(jīng)達(dá)到了62.53米,排水量也增加達(dá)到了245噸;巡航速度也從之前的22節(jié)增加到了28節(jié);武備方面艦炮將更換為30毫米機(jī)關(guān)炮,導(dǎo)彈型號(hào)或許還將繼續(xù)使用C-802型反艦導(dǎo)彈。除了這些變化之外,“果洛”號(hào)最大的改變是新型復(fù)合材料建造,材料中增加“自滅樹脂”的技術(shù),改善防火性能。作戰(zhàn)控制系統(tǒng)也從法國的TACTICOS系統(tǒng),更換為為荷蘭的Sewaco系統(tǒng)。此外,該艇還將搭載一型無人機(jī)。

可以說,最新的X3K型導(dǎo)彈艇“果洛”號(hào)在保持原有設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上,又有了新的升級。當(dāng)然,這艘快艇是否會(huì)重蹈“克萊旺”號(hào)的覆轍呢?即便這艘“果洛”號(hào)可以順利服役,對于印尼海軍的實(shí)力和造船能力又能增強(qiáng)多少呢?


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