今年6月5日是第50個“六五世界環(huán)境日”。中央廣播電視總臺財經(jīng)節(jié)目中心推出特別節(jié)目《綠色答卷》，呈現(xiàn)一個新時代的綠色中國。

其中，6月6日晚播出的第二期節(jié)目就聚焦深圳：《一座可以深呼吸的城市》。

節(jié)目中稱，作為一個人口密度高、發(fā)展快速的一線超大城市——深圳，創(chuàng)造了一個又一個奇跡，不僅僅是經(jīng)濟增速，還有環(huán)境質(zhì)量改善增速。

“深圳藍”是如何形成的？

在大氣治理方面，“深圳藍”這張環(huán)保名片備受關注。在2020年全年深圳空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)為355天，占總有效天數(shù)的97%。城市PM2.5的濃度為19微克／立方米，是我國大城市中第一個達標的。

“深圳也不是一直這么好，在2004年的時候它的灰霾天數(shù)達到了187天?！北本┐髮W深圳研究生院環(huán)境與能源學院教授、博士生導師黃曉峰在節(jié)目中說。

黃曉峰曾參與深圳大氣霧霾的研究課題。2008年，深圳市政府投資3000千萬在北京大學深圳研究生院開始籌建深圳大氣監(jiān)測超級站，并為他們配備了一系列國際先進的大氣污染觀測儀器，很多儀器在當時為全國首臺，為徹底解決大氣環(huán)境治理的科學研究提供了必要的基礎。

依托科學研究，用精準的數(shù)據(jù)說話。2014年超級站在深圳開始進行全天候運行，高精度、立體化地監(jiān)測深圳大氣中各種氣態(tài)污染物。

十余年來，大氣觀測超級站每年提供深圳大氣污染過程分析快報、月報、年報四十余份，為今后《深圳大氣質(zhì)量提升行動計劃》、《深圳藍可持續(xù)行動計劃》等一系列重要大氣污染治理相關政策的制定與實施提供了重要的依據(jù)，為深圳制度創(chuàng)新發(fā)揮效力提供了保障。

2018年4月，深圳市啟動“深圳藍”可持續(xù)行動計劃，對電廠排放標準升級，要求媽灣電廠提高燃煤品質(zhì)，強化污染防治設施運行維護管理，確保脫硫效率98%以上，綜合脫銷效率88%以上，脫硫脫硝設備投運率99.8%以上，全年污染物排放總量同比下降20%。

一連串的數(shù)字給媽灣電廠的職工帶來了前所未有的壓力，而深圳市政府給出的時間只有6個月。

經(jīng)過數(shù)月的奮戰(zhàn)，媽灣電廠當年就實現(xiàn)了全部6臺機組脫硝提效技改，污染物總量同比減排超20%，按時完成了高標準地減排目標！

如今，媽灣電廠的燃料系統(tǒng)實現(xiàn)了從煤場到皮帶再到鍋爐的全封閉運轉(zhuǎn)，揚塵問題得到了徹底的解決。不但改善了電廠廠區(qū)景觀，也成為這片海岸線一道清新的風景。

運行六年來，媽灣電廠煤碼頭船舶岸電運行穩(wěn)定可靠，是目前我國建設最成功、使用率最高的碼頭岸電之一。

媽灣電廠總經(jīng)理王慶表示：在實施“深圳藍”行動中，我們一方面對廠內(nèi)設施進行升級改造；另一方面采購更環(huán)保的燃料，雖然增加了企業(yè)成本但我們認為是值得的。

結(jié)合產(chǎn)業(yè)升級 優(yōu)化能源結(jié)構

節(jié)目中稱，深圳市結(jié)合產(chǎn)業(yè)升級，落后產(chǎn)能堅決清退，形成以電和LNG等清潔能源為主的能源結(jié)構。

數(shù)據(jù)顯示，深圳市機動車每公里道路的車輛密度約750輛，居全國前列，機動車已成為深圳市大氣污染的主要來源，全面推行新能源汽車迫在眉睫。

截至2021年3月底，僅深圳巴士集團就擁有純電動公交車5966輛，純電動巡游出租車4731輛，而深圳也在全市范圍內(nèi)實現(xiàn)了百分百公交、出租全面電動化。

深圳注重運用經(jīng)濟手段、通過持續(xù)大量的財政資金投入促進污染治理，實現(xiàn)空氣質(zhì)量全面達標。先后出臺了一系列獎補政策，促進老舊車提前淘汰，推廣新能源汽車。

截至2020年，深圳新能源汽車保有量達39.7萬輛，居全球城市前列；已成為名副其實的新能源汽車之城。

深圳市新能源車輛應用推廣中心主任王向山告訴記者，深圳新能源汽車占全市機動車保有量的14%，研究發(fā)現(xiàn)新能源車保有量10%左右是相對來說比較普遍的現(xiàn)象，20%就是一個大規(guī)模快速發(fā)展期，深圳已經(jīng)接近快速發(fā)展期了。

“政府對充電樁的建設只要手續(xù)合規(guī)都不干預，所以配套設施能快速建立起來?！?/span>

節(jié)目報道的民樂充電站位于深圳龍華區(qū)，由南方電網(wǎng)公司投資運營，是目前全球最大的公共快充站，共有充電樁637個，每天能為近5000輛電動車提供充電服務。

政府指導 全民參與

走出大氣環(huán)境治理“深圳路徑”

從2014年深圳提出建設美麗深圳的決定，到2017年發(fā)布《深圳市大氣環(huán)境質(zhì)量提升計劃》，再到2018年連續(xù)三年每年發(fā)布的“深圳藍”可持續(xù)行動計劃。

節(jié)目最后評價深圳：經(jīng)濟快速發(fā)展的同時，大氣環(huán)境還能得以持續(xù)改善，這離不開前瞻的科學研究、污染的協(xié)同治理、社會的積極參與，這里走出了一條大氣環(huán)境治理的“深圳路徑”。

深圳正以全新的姿態(tài)迎接全球優(yōu)秀人才到這里定居和創(chuàng)業(yè)，因為這里天更藍、水更清、萬物更有生機?。ㄓ浾?李天南）



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